Autos im Retro-Design für Amerikas “Baby Boomer”?

© Norman Pogson - Fotolia.com

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‘Früher war alles besser’ ist ein häufiger Ausspruch vieler, wenn sich über die aktuelle Situation beschwert wird. Früher gab es mehr grün in den Straßen, mehr Geld im Beruf, besseres Fernsehprogramm und hübscheres Design – die Vergangenheit wird im Rückblick beschönigt und zum Status Quo erklärt, den es möglichst wieder herzustellen gilt. Dieser Euphemismus des Vergangenen findet sich besonders in Gebrauchsgegenständen und Mode wieder. In den Kleiderschränken hängen Jacken, wie sie in den 80er Jahren schon getragen wurden, in Großstädten werden Kinderwagen aus den 1950ern hoch gehandelt und in der Automobilbranche wird ebenfalls immer wieder auf Retro-Designs zurückgegriffen.

So geschehen ist es nun auch bei den beiden amerikanischen Konzernen Chrysler und Chevrolet, die zwei Retro-Autos vorgestellt haben, die direkt aus den 1950ern zu kommen scheinen und damit die Jugend der Babyboomer-Generation wieder aufgreifen. Für diese beiden Wagen ist der Designer Bryan Nesbitt verantwortlich.

Der Chrysler PT, gebaut von 2001 bis 2010, ist mit bis zu 150 PS ausgestattet und bringt es so trotz seines relativ klobigen Äußeren immerhin auf eine Spitzengeschwindigkeit von 180 Stundenkilometern. Das Retrodesign setzt sich auch im Inneren fort, das Cockpit ist dominiert von vielen runden Anzeigen.

Der Chrysler PT mit Frontantrieb inspirierte ab 2006 auch den Konkurrenten Chevrolet zu einem ähnlich gelagerten Modellkonzept: dem nostalgisch-anmutendem Chevrolet HHR (Heritage High Roof). Der Chevy, nostalgischer Hochdachkombi sieht seinem Vorgänger ähnlich, beides sind behäbige Cruiser, die in engen Innenstädten nicht unbedingt punkten werden, dafür ist der Wendekreis zu groß und die Lenkung zu behäbig, für breite Straßen eignen sie sich jedoch hervorragend. Der Chevy ist ein sogenanntes Crossover-Fahrzeug, was sowohl Eigenschaften eines SUV als auch Attribute eines Kombis miteinander verknüpft. Zu haben sind beide Fahrzeuge, deren Ausstattung solide ist, ab 25.000 Euro. Dabei gilt es aber zu berücksichtigen, dass es neben dem Fahrzeug zusätzlich noch ein Stück echten amerikanischen Lifestyle gibt, der selbst die duetschen Autobahnen mit einem Flair von Route 66 versorgen kann.

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